“杭海七号”开发区下线,浙江“智”造添新军!

信息来源: 办公室 | 发布时间:2018-10-16 | 字号:

  10月15日,浙江中铁工程装备有限公司杭州基地正式投产,自主研发生产的首台盾构机“杭海七号”在开发区桥南区块生产基地成功下线。这标志着浙江省高端装备制造产业发展水平又迈上了新台阶,该台盾构机将在杭州至海宁城际铁路建设中率先启用。

  副省长高兴夫、区领导佟桂莉、叶建宏,中铁高新工业股份有限公司、省国资委、省交通厅、省交通集团等单位负责人出席下线仪式。
  此次下线的“杭海七号”,是完全由国内自主研发生产的土压平衡盾构机,开挖直径6.91米,整机总长达95米,总重约550吨,适用于我国华东地区淤泥质粉质粘土、粉土、黏土等地质条件下隧道掘进施工。首台盾构机将在杭州至海宁城际铁路建设中率先启用。杭州至海宁城际铁路是架设杭州、海宁之间立体式综合交通走廊的黄金之路,也是浙江省首个PPP轨道交通示范项目。根据杭海线的地质特点,盾构机设计为主动铰接型式,更有利于控制盾构机的掘进姿态,满足250米的最小转弯半径;盾体直径采用直筒型设计,有效控制开挖直径,减小地层损失率。它的成功下线,意味着浙江省翻开了打造现代高端装备制造产业高地的重要一页。

  浙江中铁公司由国内地下工程装备、交通建设投资行业领军企业——中国中铁装备、浙江交通集团共同出资建设,是浙江省通过战略合作引进的第一家具有自主知识产权的隧道掘进设备研发制造企业,其生产研发基地于今年6月30日在萧山经济技术开发区桥南区块落成,在短短数月内便完成了首台盾构机设计制造下线。

  截至目前,基地已落实盾构订单6台,具备年产盾构设备15-20台套的生产能力。浙江中铁工程装备有限公司总经理王付利说,萧山工业发展包括配套产业都比较成熟,下一步浙江中铁和浙江省交投轨道交通产业园也将落户萧山。萧山基地投产后,为下一步产业园建设奠定了坚实基础。
  

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